{"id":10301,"date":"2022-03-23T17:36:45","date_gmt":"2022-03-23T16:36:45","guid":{"rendered":"https:\/\/laughing-dubinsky.51-222-155-189.plesk.page\/?page_id=10301"},"modified":"2025-01-15T11:06:19","modified_gmt":"2025-01-15T10:06:19","slug":"snav-termini-condizioni","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/condizioni-compagnie-di-navigazione\/snav-termini-condizioni\/","title":{"rendered":"Snav"},"content":{"rendered":"

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Condizioni di trasporto alla data del 01\/08\/2020<\/strong><\/h2>\n

Art. 1 \u2013 Generalit\u00e0<\/strong>
\n1.1 Il presente contratto ha ad oggetto il trasporto marittimo di passeggeri dal porto di partenza al porto di arrivo cos\u00ec come disciplinato dagli artt. 396 e seguenti del Codice della Navigazione e smi, normativa nazionale e internazionale, dalle condizioni di trasporto e dal Regolamento UE n. 1177\/2010.
\n1.2 Ai fini del presente contratto si precisa quanto segue:
\n\u2013 Per passeggero si intende ogni persona che abbia stipulato un contratto di trasporto marittimo di persone e, per l\u2019effetto, sia titolare di biglietto di passaggio emesso dal vettore attraverso i suoi canali di vendita diretti (biglietterie, sito internet) e\/o indiretti (agenzie autorizzate) e che viaggi sulle unit\u00e0 navali.
\n\u2013 Per vettore si intende la societ\u00e0 SNAV S.p.A. di seguito indicata come \u201csociet\u00e0\u201d o \u201ccompagnia\u201d. Il vettore marittimo \u00e8 normalmente il vettore contrattuale. L\u2019unit\u00e0 navale utilizzata per il trasporto pu\u00f2 far parte della flotta SNAV o di altro vettore effettivo.
\n\u2013 Per servizio di trasporto marittimo di passeggeri si intende il servizio di trasporto commerciale di passeggeri via mare effettuato sulla tratta indicata sul titolo di viaggio comprensiva della sistemazione a bordo e dell\u2019eventuale veicolo al seguito secondo un orario stabilito. I tempi di traversata sono indicativi e calcolati sulla base della distanza fra i porti in condizioni meteo \u2013 marine favorevoli.
\n\u2013 Il biglietto di passaggio costituisce il titolo o contratto di viaggio.
\n\u2013 Per unit\u00e0 navale si intende qualsiasi tipologia di unit\u00e0 rientrante nella flotta SNAV composta di unit\u00e0 veloci (aliscafi e catamarani) e navi traghetto Ro-Ro.
\n1.3 Il vettore si impegna a trasportare il passeggero e, a seconda del tipo di unit\u00e0 navale impiegata e della tratta servita, l\u2019eventuale veicolo al seguito, con le modalit\u00e0 previste nelle condizioni di trasporto vigenti al momento della partenza che il passeggero, si impegna ad esaminare e ad osservare integralmente, verificando eventuali aggiornamenti pubblicati sul sito www.snav.it e che, pertanto, si considerano integralmente conosciute ed accettate da chiunque acquisti o utilizzi biglietti di passaggio della societ\u00e0.
\n1.4 Non costituiscono parte del contratto gli eventuali servizi accessori erogati dal vettore che non siano espressamente indicati nel biglietto.
\n1.5 Il presente contratto si applica esclusivamente nei casi in cui:
\n-la SNAV \u00e8 vettore contrattuale e per l\u2019effetto emette il titolo di viaggio
\n-su tutte le linee ad eccezione dei collegamenti marittimi all\u2019interno del Golfo di Napoli (Napoli \u2013 Procida \u2013 Casamicciola Terme) ove trovano applicazione le condizioni di trasporto del Golfo di Napoli. E\u2019 esclusa l\u2019applicazione del presente contratto sulle linee di collegamento marittimo con l\u2019isola di Capri.<\/p>\n

Art. 2 \u2013 Biglietto<\/strong>
\n2.1 Il biglietto di passaggio \u00e8 personale, non \u00e8 cedibile ed \u00e8 valido solo per il trasporto in esso specificato. Il passeggero \u00e8 tenuto a verificare che tutti i dati riportati sul biglietto siano corretti, a custodirlo per tutta la durata del viaggio per giustificare il proprio diritto al viaggio ed a esibirlo unitamente ad un documento d\u2019identit\u00e0 in corso di validit\u00e0 a qualsiasi ufficiale della nave o funzionario addetto ai controlli che ne facesse richiesta. Il passeggero che fosse trovato sprovvisto del biglietto sar\u00e0 tenuto al pagamento del doppio del prezzo di passaggio, fatto salvo il risarcimento dei relativi danni. I biglietti recanti abrasioni o correzioni sono considerati nulli.
\n2.2 Il passeggero \u00e8 responsabile della corretta indicazione dei dati dichiarati in fase di prenotazione. La societ\u00e0 declina ogni responsabilit\u00e0 in caso di impossibilit\u00e0 di comunicare con il passeggero in caso di necessit\u00e0 per inesatta o incompleta compilazione dei dati richiesti. E\u2019 onere del passeggero contattare immediatamente il Contact Center della SNAV nel caso di mancata ricezione del biglietto acquistato on line o tramite Contact Center.
\n2.3 I biglietti non hanno valore di fattura. I passeggeri interessati ad ottenere il biglietto con valore di fattura devono farne esplicita richiesta all\u2019atto dell\u2019acquisto del biglietto comunicando i dati necessari all\u2019emissione della fattura elettronica, prima dell\u2019emissione del biglietto stesso.
\n2.4 Il prezzo indicato nel biglietto di passaggio \u00e8 quello della tariffa vigente alla data dell\u2019emissione dello stesso. Le tariffe possono subire modifiche in diminuzione o in aumento fino al momento dell\u2019emissione del biglietto. Gli sconti e le riduzioni particolari non hanno effetto retroattivo su biglietti gi\u00e0 emessi.
\n2.5 Le tariffe in vigore sono al netto dei supplementi dovuti per eventuali incrementi del costo dei carburanti (bunker surcharge), i quali sono suscettibili di variazione sino al momento dell\u2019emissione del biglietto. Al prezzo del biglietto si applicano booking fees a passeggero, veicolo, bus. Nel prezzo del biglietto non \u00e8 compresa la somministrazione di vitto a bordo che rimane a carico del Passeggero.
\n2.6 Sulle navi traghetto ro-ro il passeggero pu\u00f2 provvedere all\u2019acquisto di un men\u00f9 di bordo contestualmente all\u2019acquisto del biglietto, in tal caso il biglietto di viaggio conterr\u00e0 la specifica del pasto pre \u2013 acquistato. Il parziale o mancato consumo dei pasti non d\u00e0 diritto a nessun rimborso.<\/p>\n

Art. 3 \u2013 Sistemazione<\/strong>
\n3.1 Il passeggero prende atto che sulle navi traghetto sono presenti diverse tipologie di sistemazione tra le quali pu\u00f2 scegliere fino al momento dell\u2019acquisto (varie tipologie di cabine, la sistemazione in poltrona e il passaggio ponte). Una volta emesso biglietto il passeggero occuper\u00e0 il posto ivi indicato e\/o, in mancanza, quello che gli verr\u00e0 indicato dal personale di bordo. La Compagnia, in caso di oggettiva necessit\u00e0, ha la facolt\u00e0 di destinare il Passeggero a un posto diverso. Nel caso in cui il posto assegnato fosse di tipo superiore, non verr\u00e0 richiesta differenza di tariffa, mentre se il nuovo posto fosse di tipo inferiore, verr\u00e0 corrisposta al Passeggero la differenza pagata in pi\u00f9, fatta salva la facolt\u00e0 da parte del Passeggero di risolvere il contratto ai sensi di legge.
\n3.2 Le sistemazioni (cabine e poltrone) dovranno essere liberate anticipatamente rispetto all\u2019orario di arrivo nave, per consentire che le operazioni di sbarco si svolgano in sicurezza. Le modalit\u00e0 e i tempi di rilascio delle sistemazioni, cos\u00ec come le indicazioni dei punti di ritrovo presso le aree comuni, saranno annunciati dal Comando Nave.
\n3.3 Sulle unit\u00e0 veloci durante la navigazione i passeggeri sono tenuti a rimanere seduti al loro posto.<\/p>\n

Art. 4 \u2013 Condizioni sanitarie passeggeri<\/strong>
\n4.1 Il Comandante ha facolt\u00e0 di rifiutare il passaggio a chiunque si trovi, a giudizio della societ\u00e0 stessa, in condizioni fisiche o psichiche tali che non gli consentano di affrontare il viaggio o chiunque risulti, per abuso di stupefacenti, allucinogeni, alcool, malattia o infermit\u00e0, pericoloso per gli altri Passeggeri. In tali casi il passeggero non avr\u00e0 diritto al risarcimento dei danni e sar\u00e0 a sua volta responsabile per danni arrecati all\u2019unit\u00e0 navale, a tutte le sue dotazioni ed equipaggiamenti, a terzi nonch\u00e9 a cose di terzi. L\u2019eventuale accettazione del Passeggero a bordo da parte della SNAV non dovr\u00e0 essere considerata come rinuncia a qualsiasi suo diritto a far valere in seguito le sue riserve sulle condizioni del passeggero sia che queste fossero conosciute o meno dalla stessa al momento dell\u2019imbarco e\/o partenza dell\u2019unit\u00e0 navale.
\n4.2 I Passeggeri a mobilit\u00e0 ridotta, disabili, ammalati o altre persone che richiedono un\u2019assistenza particolare (per esempio passeggeri che necessitano di erogatore ossigeno e bombola al seguito) sono tenuti ad informare il Vettore, all\u2019atto della prenotazione in biglietteria, o via telefono contattando il Contact center al 081.42.85.555 o all\u2019atto della prenotazione on line spuntando l\u2019apposita casella presente nella scheda dati passeggero. Coloro che hanno necessit\u00e0 particolari, dovranno trasmettere, a richiesta del Vettore, almeno 48 ore prima della prevista partenza, idonea documentazione che attesti tale necessit\u00e0 al fine di consentire al Vettore di predisporre la necessaria assistenza e\/o verificare la fattibilit\u00e0 stessa del trasporto. Il vettore mette a disposizione, ove disponibili, delle cabine disabili.
\n4.3 Per le donne in stato di gravidanza in condizioni di gestazione senza complicazioni, concluso il 6\u00b0 mese di gravidanza, \u00e8 necessario che la passeggera si doti di certificato medico emesso non pi\u00f9 di 7 giorni prima della partenza che attesti l\u2019idoneit\u00e0 ad affrontare il viaggio per mare, da presentare all\u2019ufficiale della nave o al commissario che ne facesse richiesta o al personale di bordo delle unit\u00e0 veloci. In tutti gli altri casi la passeggera in stato di gravidanza dovr\u00e0 essere munita di certificato medico che autorizzi il viaggio indipendentemente dal mese di gestazione. Resta ferma, comunque, la discrezionalit\u00e0 del Comandante di rifiutare il passaggio qualora dovesse ritenere che la passeggera non sia in condizioni di affrontare il viaggio.<\/p>\n

Art. 5 \u2013 Presentazione all\u2019imbarco<\/strong>
\n5.1 In applicazione della normativa internazionale in tema di sicurezza (Codice ISPS) le operazioni di accettazione (check-in) per i passeggeri con veicolo al seguito dovranno essere completate prima dell\u2019orario di partenza presso la biglietteria SNAV dello scalo:
\n\u2013 Linea Italia \u2013 Croazia: presentazione per il check \u2013 in almeno 3 ore prima della partenza;
\n\u2013 Napoli \u2013 Isole Eolie e Pontine: presentazione per il check \u2013 in almeno a 1 ora prima della partenza.
\n5.2 Decorso il termine di cui sopra non \u00e8 garantito l\u2019imbarco.
\n5.3 Il Passeggero che abbia effettuato il check-in dovr\u00e0 restare nell\u2019area di imbarco.
\n5.4 Le partenze da e per le Isole Eolie negli orari stabiliti sono effettuate da SNAV o da altro vettore per conto di SNAV. Non sar\u00e0 pertanto riconosciuto alcun rimborso al passeggero che, effettuato il check-in non salga a bordo dell\u2019unit\u00e0 navale.
\n5.5 Il Passeggero \u00e8 tenuto ad accertarsi, prima della partenza, che non siano intervenute variazioni relative all\u2019orario riportato sul biglietto di passaggio. Il nome dell\u2019unit\u00e0 navale che esegue il trasporto, se indicato sul biglietto, \u00e8 puramente indicativo ben potendo essere lo stesso eseguito con altra nave, anche di altro vettore.<\/p>\n

Art. 6 \u2013 Documenti<\/strong>
\n6.1 Collegamenti nazionali: Tutti i passeggeri, adulti e bambini devono viaggiare con un documento di riconoscimento in corso di validit\u00e0.
\n6.2 Minori di anni 14: A partire da maggio 2011 (Decreto-legge 70\/2011 convertito in legge n. 106\/2011), la carta d\u2019identit\u00e0 pu\u00f2 essere richiesta fin dalla nascita. Si precisa che la validit\u00e0 della carta d\u2019identit\u00e0 varia a seconda all\u2019et\u00e0 del titolare ed \u00e8 di: 3 anni per i minori di et\u00e0 inferiore a 3 anni; 5 anni per i minori di et\u00e0 compresa tra i 3 e i 18 anni;
\n\u2022 I Passeggeri di et\u00e0 inferiore ai 14 anni non possono viaggiare soli. Devono essere costantemente sorvegliati dai genitori e\/o adulti che ne hanno la custodia e non possono circolare sulla nave senza essere accompagnati. In nessun caso il Vettore sar\u00e0 responsabile per danni occorsi a minori in violazione di quanto sopra.
\n\u2022 Passeggeri minorenni di et\u00e0 compresa tra i 14 anni ed i 18 anni, possono viaggiare soli, a condizione di essere in possesso di un\u2019autorizzazione scritta dell\u2019esercente la potest\u00e0 genitoriale che manlevi il Vettore di ogni responsabilit\u00e0.
\n6.3 Collegamenti con la Croazia
\n\u2022 Passaporto\/carta d\u2019identit\u00e0 valida per l\u2019espatrio: \u00e8 necessario viaggiare con un documento di riconoscimento in corso di validit\u00e0 (passaporto o carta d\u2019identit\u00e0 valida per l\u2019espatrio). La validit\u00e0 residua del passaporto richiesta \u00e8 di novanta (90) giorni dalla prevista data di conclusione del soggiorno Il documento di riconoscimento deve essere in corso di validit\u00e0 ed idoneo in base alla destinazione prescelta (passaporto o carta d\u2019identit\u00e0 valida per l\u2019espatrio). Si precisa che per l\u2019ingresso in Croazia sono state segnalate difficolt\u00e0 nel riconoscimento delle carte di identit\u00e0 cartacee rinnovate con timbro e, talvolta, respingimenti per i possessori di carte di identit\u00e0 elettroniche rinnovate con un certificato rilasciato dal Comune. Pertanto onde evitare spiacevoli inconvenienti si consiglia ai passeggeri con documento in scadenza di rinnovare totalmente il documento.
\n\u2022 Viaggi all\u2019estero dei minori: tutti i minori italiani che viaggiano devono essere muniti di documento individuale. Pertanto i minori, anche se iscritti sui passaporti dei genitori in data antecedente al 25 novembre 2009, devono essere in possesso di passaporto individuale oppure, qualora gli Stati attraversati ne riconoscano la validit\u00e0, o di carta d\u2019identit\u00e0 valida per l\u2019espatrio, ai sensi della Circolare 1 del 27 gennaio 2012 del Ministero degli Interni \u201cla carta d\u2019identit\u00e0 valida per l\u2019espatrio rilasciata ai minori di et\u00e0 inferiore agli anni quattordici pu\u00f2 riportare, a richiesta, il nome dei genitori o di chi ne fa le veci\u201d. Qualora tale indicazione non dovesse essere presente, prima di intraprendere il viaggio \u00e8 opportuno munirsi di un certificato di stato di famiglia o di estratto di nascita del minore da esibire in frontiera qualora le autorit\u00e0 lo richiedano.
\n\u2022 Fino al compimento dei 14 anni i minori italiani possono espatriare a condizione che viaggino accompagnati da almeno un genitore o da chi ne fa le veci oppure che venga menzionato sul passaporto, o su una dichiarazione di accompagnamento rilasciata da chi pu\u00f2 dare l\u2019assenso o l\u2019autorizzazione ai sensi dell\u2019articolo 3, lettera a) della legge 21 novembre 1967, n. 1185, e vistata da un\u2019autorit\u00e0 competente al rilascio (Questura in Italia, Ufficio Consolare all\u2019Estero) il nome della persona, dell\u2019ente o della compagnia di trasporto a cui i minori medesimi sono affidati.
\n\u2022 Per l\u2019ingresso in Croazia dei veicoli sono necessari i seguenti documenti: patente di guida, libretto di circolazione e assicurazione italiana o straniera. I cittadini con veicoli con targa estera sono pregati di presentarsi al check-in con il libretto dell\u2019auto.
\n\u2022 Per la conduzione di un veicolo non di propriet\u00e0, si raccomanda di dotarsi di una delega scritta, sottoscritta dal proprietario dell\u2019auto ed accompagnata dalla fotocopia di un suo documento di riconoscimento. In Croazia, per la guida di un motore di cilindrata superiore ai 50 cc, \u00e8 necessario possedere la patente di categoria A2.
\n\u2022 In ogni caso la societ\u00e0 invita tutti i passeggeri ad assumere informazioni aggiornate presso la propria Questura, nonch\u00e9 presso le Ambasciate o i Consolati del Paese di destinazione accreditati in Italia e\/o o nel proprio paese di provenienza o presso il proprio Agente di viaggio o Tour Operator. La presentazione all\u2019imbarco con documento scaduto o non idoneo non costituisce motivo di rimborso.<\/p>\n

Art. 7 \u2013 Imbarco e sbarco veicoli<\/strong>
\n7.1 Sulle unit\u00e0 navali ove \u00e8 possibile il trasporto di veicoli al seguito dei passeggeri gli stessi sono imbarcati nell\u2019ordine disposto dal Comando di Bordo. I veicoli sono imbarcati, parcheggiati (con il freno a mano tirato, la marcia innestata, i sistemi di allarme e antifurto elettrico disinseriti, i vetri chiusi, le serrature aperte e la chiave di contatto appesa al cruscotto) e sbarcati a cura e responsabilit\u00e0 del passeggero che \u00e8 tenuto ad osservare le indicazioni del personale di bordo presente durante le operazioni.
\nPer motivi di sicurezza, \u00e8 vietato il trasporto di veicoli che trasportino merci pericolose o nocive non ammesse dai vigenti regolamenti e di contenitori che contengano prodotti infiammabili. E\u2019 necessario comunicare che l\u2019auto \u00e8 alimentata a Gpl\/metano sin dal momento della prenotazione e agli addetti all\u2019imbarco affinch\u00e9 l\u2019auto possa essere collocata in area apposita dell\u2019unit\u00e0 navale. La valvola del serbatoio deve essere chiusa e, al momento dell\u2019imbarco deve essere alimentata a benzina.
\n7.2 Le lunghezze dei veicoli sono da considerarsi fuori tutto, compresi ganci traino, timoni o altro. Camper, roulotte, fuoristrada o comunque veicoli di altezza superiore a 1,80 metri da terra e\/o di larghezza superiore a 1,85 metri devono essere segnalati all\u2019atto della prenotazione. Il veicolo \u00e8 accettato come un\u2019unica unit\u00e0 di carico senza dichiarazione di valore. Il Passeggero che intenda dichiarare il valore del veicolo al seguito dovr\u00e0 formalizzarlo per iscritto prima dell\u2019acquisto del biglietto in quanto, in tal caso, il costo del trasporto del veicolo sar\u00e0 calcolato in funzione del valore dichiarato. Sono pertanto irricevibili eventuali dichiarazioni di valore presentate successivamente all\u2019acquisto del biglietto.
\n7.3 La SNAV risponde per la perdita e le avarie al veicolo al seguito del passeggero nei limiti previsti dagli articoli 422 e 423 del codice della navigazione ed esclusivamente nel caso in cui il sinistro sia imputabile alla compagnia, sia fatto constatare al personale di bordo al momento del fatto con conseguente redazione del processo verbale di danno da parte del Comando nave.
\n7.4 Nel caso in cui le caratteristiche e le dimensioni del veicolo non corrispondano a quelle dichiarate dal passeggero ed evidenziate nel biglietto, l\u2019imbarco sar\u00e0 consentito solo previa verifica di disponibilit\u00e0 da parte del personale di bordo e pagamento di eventuali differenze di prezzo. L\u2019inosservanza di quanto sopra pu\u00f2 comportare l\u2019annullamento del biglietto.<\/p>\n

Art. 8 \u2013 Bagagli<\/strong>
\n8.1 Sono considerati bagagli le valigie, le borse da viaggio, trolley, zaini e borsoni contenenti oggetti personali del passeggero ordinariamente trasportati in valigie, sacche da viaggio, scatole, cassette e simili che viaggiano al seguito del passeggero. Sono ammessi a bordo come bagaglio i campionari dei viaggiatori di commercio, salvo l\u2019obbligo per gli interessati di curare l\u2019eventuale adempimento delle prescrizioni doganali.
\n8.2 Nel prezzo del passaggio \u00e8 compreso il corrispettivo del trasporto del bagaglio a mano del passeggero avente dimensioni massime pari a 50x35x20 cm nel limite di kg. 9 per passeggero. Nel prezzo del trasporto non \u00e8 compreso il compenso per eventuali servizi di portabagagli. Il bagaglio deve contenere esclusivamente oggetti personali del passeggero ordinariamente trasportati in valigie, sacche da viaggio, scatole, cassette e simili. Ad esclusione di quanto indicato al 8.5 il bagaglio \u00e8 movimentato a cura del passeggero che resta responsabile anche del suo contenuto.
\n8.3 Sulle navi traghetto ogni passeggero pu\u00f2 portare con s\u00e9 in cabina il proprio bagaglio. Il passeggero potr\u00e0 depositare gratuitamente presso l\u2019Ufficio del Commissario di Bordo oggetti di valore, preziosi o denaro, purch\u00e9 non abbiano natura ingombrante. La compagnia di navigazione si riserva di attivare il servizio di deposito bagagli, a pagamento, su alcune unit\u00e0 navali.
\n8.4 Sulle linee veloci, il passeggero potr\u00e0 tenere con s\u00e9 il bagaglio a mano nei limiti di quanto indicato al 8.2 avendo cura di non occupare con lo stesso posti a sedere n\u00e9 i corridoi di transito. Se, per le sue dimensioni, non sia possibile sistemare tale bagaglio nel posto assegnato, il passeggero, previa esibizione del biglietto comprensivo del bagaglio, potr\u00e0 sistemare il bagaglio nelle aree indicate dal personale di bordo.
\n8.5 Sulla tratta Napoli \u2013 isole Eolie, la Societ\u00e0, al momento del check \u2013 in, consegner\u00e0 al passeggero un\u2019etichetta con l\u2019indicazione del luogo di destinazione da apporre sul bagaglio a cura del passeggero. Il bagaglio sar\u00e0 pertanto consegnato al personale di bordo e depositato nell\u2019apposita area bagagli. In tal caso il bagaglio potr\u00e0 essere ritirato allo sbarco previa esibizione della parte di etichetta rimasta in proprio possesso.
\n8.6 Qualsivoglia reclamo afferente la perdita e le avarie al bagaglio, previa verifica dell\u2019eventuale imputabilit\u00e0 al vettore, \u00e8 soggetto ai limiti previsti dall\u2019articolo 412 del codice della navigazione di euro 6,19 per chilogrammo, nei soli casi in cui vi sia segnalazione immediata e constatazione del danno da parte del personale di bordo con conseguente annotazione a giornale nautico parte seconda da parte del Comandante dell\u2019unit\u00e0. La mancata contestazione di danni visibili al bagaglio comporta le decadenze di cui agli artt. 412, 435 del codice della navigazione e del regolamento CE 392\/2009.
\n8.7 Solo nel caso di danni non visibili o di perdita dei bagagli, il passeggero ha l\u2019onere di presentare denuncia scritta nel termine di quindici giorni dalla data dello sbarco o della riconsegna o dalla data in cui sarebbe dovuta avvenire la riconsegna (art. 15 regolamento CE 392\/2009).
\n8.8 Lost & Found \u2013 La societ\u00e0 non risponde per lo smarrimento e o il furto di oggetti di propriet\u00e0 dei passeggeri o di bagagli lasciati a bordo delle unit\u00e0 navali. Il passeggero pu\u00f2 segnalare lo smarrimento alla societ\u00e0 compilando il modulo \u201creclami e suggerimenti\u201d sul sito www.snav.it. Eventuali bagagli lasciati a bordo o nella zona d\u2019imbarco senza custodia e non reclamati da alcun passeggero avente titolo al ritiro, saranno custoditi in luogo ritenuto idoneo da parte della societ\u00e0 per un periodo massimo di 30 giorni. Trascorso tale termine gli oggetti rinvenuti e non reclamati saranno consegnati al Sindaco del Comune ove \u00e8 avvenuto il ritrovamento.<\/p>\n

Art. 9 \u2013 Animali.<\/strong>
\n9.1 Salvo diversa prescrizione di legge, sulle navi traghetto, \u00e8 consentito il trasporto di animali domestici (es. gatti, cani ecc..). Per essere ammessi a bordo, in generale tutti gli animali domestici devono essere muniti di biglietto di passaggio, della certificazione veterinaria di buono stato di salute ed aver effettuato la profilassi per i parassiti esterni. I cani dovranno risultare iscritti alla anagrafe canina.
\n9.2 Al fine di rispettare le normative igienico-sanitarie, gli animali domestici dovranno viaggiare nel canile o nelle cabine dedicate (numero massimo consentito \u00e8 di 2 animali a cabina).
\n9.3 Nelle cabine con accesso consentito, in assenza del padrone, il cane dovr\u00e0 essere trasferito nel canile, nella gabbia a sua disposizione, essendo vietato ai Passeggeri di tenerli in cabina e nelle aree comuni. Per le passeggiate \u00e8 disponibile un\u2019area esterna nella quale dovranno essere condotti con guinzaglio e museruola. A parziale deroga di quanto sopra \u00e8 consentito l\u2019accesso nei locali nave ai cani guida in servizio di accompagnamento del Passeggero non vedente e dei cani della Protezione Civile muniti di idonea certificazione ed in servizio.
\n9.4 Gli animali domestici viaggiano a carico, cura e responsabilit\u00e0 del passeggero. In conformit\u00e0 all\u2019Ordinanza del Ministero della Salute del 27 agosto 2004, i detentori di cani hanno l\u2019obbligo di applicare la museruola e il guinzaglio ai cani condotti nei locali pubblici e sui mezzi di trasporto. I passeggeri sono responsabili per qualsiasi eventuale danno provocato alle cose o a terzi dai loro animali. Il vettore declina qualsiasi responsabilit\u00e0 per eventuale sequestro o soppressione degli animali da parte delle Autorit\u00e0 Sanitarie del porto di sbarco\/imbarco nonch\u00e9 per danni ad animali, per fuga, perdita o morte degli stessi verificatesi durante il trasporto o durante l\u2019imbarco e lo sbarco, salvo comprovate ipotesi di dolo e\/o colpa imputabili al vettore.<\/p>\n

Art. 10 \u2013 Mancata partenza<\/strong>
\n10.1 Il Passeggero che non si presenti in tempo utile (art. 5) per il check-in, o che non salga a bordo dell\u2019unit\u00e0 navale non ha diritto al rimborso, neppure parziale, del prezzo pagato.
\nNessun rimborso sar\u00e0 riconosciuto, inoltre, nei seguenti casi:
\n\u2013 negato imbarco per motivi di sicurezza, anche se il passeggero si presenti entro gli orari sopra indicati;
\n\u2013 se il Passeggero sia in possesso di documentazione non idonea per lo sbarco al porto di destinazione (a titolo esemplificativo ma non esaustivo: mancanza del documento di riconoscimento o documento di riconoscimento scaduto, o non idoneo al viaggio);
\n\u2013 se il Passeggero dopo aver effettuato il check-in non si presenti in tempo utile per l\u2019imbarco;
\n\u2013 se il passeggero non \u00e8 indicato nei nominativi del biglietto.<\/p>\n

Art. 11 \u2013 Soppressione, ritardo, interruzione del viaggio, modifiche agli orari o all\u2019itinerario<\/strong>
\n11.1 Nei casi previsti dal Codice della Navigazione e nei casi di oggettiva necessit\u00e0 e\/o forza maggiore, il vettore ha la facolt\u00e0 di sopprimere la partenza programmata, di modificare l\u2019itinerario (aggiungendo o omettendo scali), di variare il porto di partenza.
\n11.2 In caso di ritardo alla partenza al Passeggero sono garantiti i diritti di informazione ed assistenza previsti dagli artt. 16, 17 e le tutele di cui all\u2019art. 18 del Regolamento UE n. 1177\/2010, fatte salve le esenzioni di cui all\u2019art. 20 del medesimo Regolamento. In caso di ritardo all\u2019arrivo al porto di destinazione, sempre salve le esenzioni di cui all\u2019art. 20 del Regolamento UE n. 1177\/2010, ricorrendone le condizioni, al Passeggero \u00e8 garantito il diritto alla compensazione economica di cui all\u2019art. 19 del medesimo regolamento.
\n11.3 Il Comandante, per i casi previsti dal Codice della Navigazione e nei casi di oggettiva necessit\u00e0 e\/o forza maggiore, ha piena facolt\u00e0 di procedere senza pilota, di rimorchiare ed assistere altre unit\u00e0 navali in qualsiasi circostanza, di deviare dalla rotta ordinaria in qualsiasi direzione, per qualsiasi distanza e qualsiasi scopo riconducibile ai suoi doveri di Comandante, cos\u00ec come previsto dal Codice della Navigazione e dalle Convenzioni Internazionali. Pu\u00f2, in tal senso, variare l\u2019itinerario dell\u2019unit\u00e0 navale, anche se in direzione contraria o oltre l\u2019usuale rotta, trasferire i passeggeri e i veicoli su qualsiasi altra unit\u00e0 navale o mezzo di trasporto, appartenenti o meno al vettore, diretti al porto di destinazione.
\n11.4 Il vettore non \u00e8 responsabile per danni da ritardo o da mancata o inesatta esecuzione del trasporto qualora l\u2019evento derivi da caso fortuito, forza maggiore, condizioni meteo-marine avverse, scioperi e guasti tecnici costituenti forza maggiore o altre cause ad esso non imputabile in ottemperanza al disposto degli articoli 402, 403, 404 e 408 del Codice della Navigazione e nei casi previsti dall\u2019art. 20 del Regolamento UE n.1177\/2010.
\n11.5 In nessun caso il vettore potr\u00e0 essere ritenuto responsabile del ritardo dovuto alle operazioni portuali.<\/p>\n

Art. 12 \u2013 Rimborsi e modifiche<\/strong>
\n12.1 Il contratto, una volta concluso, non pu\u00f2 essere risolto dai contraenti. La SNAV, comunque, in deroga all\u2019art. 400 cod. nav., concede al passeggero che abbia acquistato il biglietto on line o tramite call center che non intenda o non possa pi\u00f9 partire la facolt\u00e0 di conseguire il rimborso di parte del prezzo di passaggio. Il rimborso sar\u00e0 dell\u201980% del prezzo del biglietto qualora la comunicazione scritta del passeggero a callcenter@snav.it pervenga almeno 48 ore prima della data di partenza e del 50% qualora la comunicazione scritta a callcenter@snav.it pervenga tra le 48 ore e le 4 ore prima della partenza. Nessun rimborso spetter\u00e0 al passeggero che inoltri richiesta di annullamento da 4 ore prima della partenza alla partenza e nel caso in cui non si presenti all\u2019imbarco per qualsiasi motivo (no show). L\u2019intero corrispettivo dei biglietti contenenti tariffe speciali di cui al successivo articolo o di volta in volta promosse negli opuscoli informativi, nei siti internet o nelle agenzie di viaggio non \u00e8 rimborsabile.
\n12.2 I biglietti nominativi non sono cedibili. Tutti i biglietti valgono esclusivamente per la data, la tratta e l\u2019orario su di essi indicati. In deroga a quanto test\u00e9 previsto, la SNAV concede ai passeggeri il diritto di modificare data, tratta e\/o orario previa verifica della disponibilit\u00e0 di posti.
\n12.3 Per la modifica del biglietto fino a 48 ore dalla partenza il passeggero sar\u00e0 tenuto al pagamento dell\u2019importo di Euro 20,00 per tratta modificata nel caso in cui a seguito delle modifiche il nuovo biglietto sia di importo pari o inferiore a quello originario. Qualsiasi modifica del biglietto emesso non d\u00e0 diritto al rimborso. Se, a seguito delle modifiche il nuovo biglietto \u00e8 di importo superiore a quello originario il passeggero sar\u00e0 tenuto al pagamento dell\u2019importo di euro 20,00 per tratta modificata pi\u00f9 la differenza di tariffa. Per il solo cambio nome in lista passeggeri il costo di modifica \u00e8 di euro 10,00 per prenotazione modificata. Nelle ultime 48 ore antecedenti la partenza non sar\u00e0 possibile effettuare alcuna modifica del biglietto. Fanno eccezione a quanto appena descritto i biglietti contenenti tariffe speciali di cui al successivo articolo o di volta in volta promosse attraverso tutti i canali informativi e di vendita, per i quali, fermo restando quanto gi\u00e0 pagato, dovr\u00e0 essere corrisposto il totale del nuovo biglietto prenotato.<\/p>\n

Art. 12 bis \u2013 Rimborsi e modifiche in periodo di emergenza Covid-19 fino al 31\/07\/2020<\/strong>
\n1.Il contratto, una volta concluso, non pu\u00f2 essere risolto dai contraenti. La SNAV, comunque, in deroga all\u2019art. 400 cod. nav., concede al passeggero che abbia acquistato il biglietto on line o tramite call center con partenza fino al 30\/09\/2020 che non intenda o non possa pi\u00f9 partire un voucher di importo pari al 100% dell\u2019importo del biglietto utilizzabile entro il 31 gennaio 2022 per acquisto biglietti relativi alla stagione 2020, 2021 e 2022, qualora la comunicazione scritta a callcenter@snav.it pervenga entro 31 luglio 2020 fino a 4 ore prima della partenza. Il voucher sar\u00e0 emesso entro 14 giorni della richiesta e sar\u00e0 intestato al titolare della prenotazione, \u00e8 cedibile a terzi al costo di euro 10,00 a prenotazione modificata, \u00e8 rimborsabile decorsi dodici mesi dall\u2019emissione e potr\u00e0 essere utilizzato in un\u2019unica soluzione su una qualsiasi partenza sulle tratte servite dalla compagnia con la medesima tipologia di unit\u00e0 navale. E\u2019 sempre esclusa la fungibilit\u00e0 sul Golfo di Napoli.
\nIl voucher, ai sensi dell\u2019art 88 bis della LEGGE 24 aprile 2020, n. 27 di Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 17 marzo 2020, n. 18, recante misure di potenziamento del Servizio sanitario nazionale e di sostegno economico per famiglie, lavoratori e imprese connesse all\u2019emergenza epidemiologica da COVID-19 cos\u00ec come modificato dall\u2019art. 182 della legge n. 77\/2020 assolve i correlativi obblighi di rimborso e non richiede nessuna forma di accettazione da parte del destinatario.
\nNessun rimborso o voucher spetter\u00e0 al passeggero che inoltri richiesta di annullamento da 4 ore prima della partenza alla partenza, successivamente al check-in con ritiro del boarding pass e nel caso in cui non si presenti all\u2019imbarco per qualsiasi motivo (no show) o oltre il termine di scadenza di 18 mesi.
\n2. I biglietti nominativi non sono cedibili. Tutti i biglietti valgono esclusivamente per la data, la tratta e l\u2019orario su di essi indicati. In deroga a quanto test\u00e9 previsto, la SNAV concede fino a tutto il 31\/12\/2020 ai passeggeri il diritto di modificare data, tratta e\/o orario previa verifica della disponibilit\u00e0 di posti fino a 4 ore dalla partenza.
\n3. Qualsiasi modifica del biglietto emesso non d\u00e0 diritto al rimborso. Se, a seguito delle modifiche il nuovo biglietto \u00e8 di importo superiore a quello originario il passeggero sar\u00e0 tenuto al pagamento della differenza di tariffa oltre all\u2019eventuale adeguamento tasse e bunker surcharge. Nelle ultime 4 ore antecedenti la partenza non sar\u00e0 possibile effettuare alcuna modifica del biglietto o del voucher. Fanno eccezione a quanto appena descritto i biglietti contenenti tariffe speciali, per i quali, fermo restando quanto gi\u00e0 pagato, dovr\u00e0 essere corrisposto il totale del nuovo biglietto prenotato.<\/p>\n

Art. 13 \u2013 Tariffe speciali.<\/strong>
\nTutte le tariffe speciali e\/o promozionali sono disponibili fino ad esaurimento dei posti e proposte automaticamente dai vari sistemi di prenotazione. Applicazione Happy Price: l\u2019applicazione della tariffa \u201cHappy Price\u201d varia in base alla data di prenotazione e\/o partenza, al numero di passeggeri, alla sistemazione scelta, al sistema di prenotazione utilizzato ed \u00e8 soggetto alla disponibilit\u00e0 dei posti al momento della prenotazione.<\/p>\n

Art. 14 \u2013 Reclami e segnalazioni del passeggero.<\/strong>
\n14.1 In virt\u00f9 del principio di buona fede nell\u2019esecuzione del contratto il passeggero ha l\u2019onere di contestare immediatamente al personale di bordo qualsivoglia problema affinch\u00e9 la societ\u00e0 possa porvi tempestivamente rimedio. Per qualsivoglia problema afferente la sistemazione a bordo, e fermo restando quanto previsto all\u2019articolo 3, sulle navi traghetto ro-ro il passeggero pu\u00f2 rivolgersi al Commissario di bordo.
\n14.2 Al fine di consentire al passeggero di lasciare le sue segnalazioni e impressioni sulla traversata esistono a bordo appositi comment form.
\n14.3 Per presentare un reclamo o una richiesta di compensazione il passeggero, titolare del biglietto di viaggio, pu\u00f2 inviare reclamo e\/o trasmettere i suoi suggerimenti compilando l\u2019apposito modulo \u201creclami e suggerimenti\u201d disponibile sul sito www.snav.it . In alternativa il Cliente, titolare di biglietto di viaggio, potr\u00e0 inviare una lettera raccomandata con avviso di ricevimento a SNAV S.p.A. \u2013 Ufficio Legale, Stazione Marittima, Molo Angioino 80133 Napoli. I richiedenti devono fornire il loro nome, cognome, i dati di contatto, allegare copia del biglietto e\/o boarding pass nominativo, relativo alla traversata indicando i dettagli del disservizio sub\u00ecto, autorizzando espressamente la SNAV S.p.A. al trattamento dei dati personali. Le richieste di compensazione sono individuali. Possono essere presentati reclami o richieste di compensazione in nome e per conto di altre persone presenti nello stesso titolo di viaggio solo su espressa delega delle stesse.
\n14.4 I diritti del passeggero in relazione ad un ritardo e\/o per richiesta di compensazione decadono se non vengono esercitati e\/o presentati all\u2019Ufficio Legale a mezzo \u201cmodulo reclami e suggerimenti\u201d, lettera raccomandata con avviso di ricevimento, o pec ufficiolegalesnav@pec.it entro due mesi dalla data in cui \u00e8 avvenuto lo sbarco o sarebbe dovuto avvenire.
\n14.5 Infortuni o danni subiti da persone o cose dovranno essere immediatamente notificati al Comando di Bordo dell\u2019unit\u00e0 navale su cui si \u00e8 effettuato il viaggio.<\/p>\n

Art. 15 \u2013 Informazione sui passeggeri e trattamento dei dati.<\/strong>
\n15.1 In ottemperanza al Decreto Ministeriale 13 ottobre 1999 di attuazione della Direttiva Europea n. 41 del 18\/06\/1998 modificata dalla Direttiva (UE) 2017\/2109, del 15 novembre 2017 ed alle normative relative all\u2019applicazione del Codice ISPS sulle norme antiterroristiche, e al programma nazionale di sicurezza marittima contro eventuali azioni illecite internazionali, tutti i passeggeri sono tenuti a comunicare alla Societ\u00e0, il proprio cognome, il nome, il sesso, la categoria d\u2019et\u00e0 (neonato, bambino, adulto) oppure l\u2019et\u00e0 o l\u2019anno di nascita nonch\u00e9, a richiesta del passeggero, le informazioni relative alla propria necessit\u00e0 di particolari cure e\/o assistenza in situazioni di emergenza e, informazioni di contatto quali e-mail e telefono al fine di consentire al vettore di trasmettere il biglietto acquistato on line e\/o di contattarli in caso di necessit\u00e0 per fini strettamente collegati all\u2019esecuzione del contratto di trasporto marittimo.
\n15.2 Il trattamento dei dati personali da parte del vettore \u00e8 effettuato al solo fine dell\u2019esecuzione del contratto e dell\u2019adempimento di obblighi previsti dalla legge, in piena osservanza di quanto stabilito nella normativa sopracitata e del Regolamento UE n. 679\/2016 art. 6, concordemente a quanto indicato nell\u2019informativa disponibile su www.snav.it\/privacy.
\n15.3 In fase di check-in, di controlli sottobordo ed a bordo il vettore pu\u00f2 effettuare controlli di sicurezza e richiedere al passeggero l\u2019esibizione dei documenti di riconoscimento onde verificare la rispondenza dei dati.
\n15.4 E\u2019 esclusa qualsivoglia responsabilit\u00e0 della SNAV in caso di pubblicazione sul web di video e\/o foto fatte a bordo dai passeggeri che riprendano altre persone presenti a bordo.<\/p>\n

Art. 16 \u2013 Informazioni di sicurezza e costi ISPS<\/strong>
\n16.1 In ottemperanza a quanto previsto nel codice internazionale ISPS relativo alle norme antiterroristiche, i passeggeri sono tenuti ad esibire il biglietto di passaggio e il documento di identit\u00e0 se richiesto da un ufficiale dell\u2019 unit\u00e0 navale. Sono altres\u00ec tenuti ad acconsentire ad eventuali ispezioni sul proprio bagaglio qualora fosse richiesto. Detti controlli possono essere eseguiti anche dalle strutture portuali. Si ricorda che durante la sosta delle navi e delle unit\u00e0 veloci in porto \u00e8 proibito avvicinarsi a meno di 50 metri dalle stesse e dagli ormeggi. Inoltre, la Societ\u00e0 informa che le autorit\u00e0 portuali potrebbero disporre ulteriori richieste e il pagamento di tasse supplementari non ancora quantificate.
\n16.2 L\u2019ISPS CODE trova applicazione sulle linee internazionali e nazionali di classe A. Per le linee di trasporto marittimo nazionale a corto raggio non trova applicazione l\u2019ISPS Code, ma in casi specifici (Linea di collegamento marittimo tra Napoli e le Isole Eolie) si applicano delle misure limitate di security in applicazione di quanto previsto dalla normativa nazionale.
\n16.3 E\u2019 tassativamente vietato portare a bordo armi di ogni tipo, munizioni, esplosivi, carburanti, o altre sostanze nocive o pericolose.
\n16.4 E\u2019 tassativamente vietato introdurre a bordo sostanze stupefacenti o altre il cui trasporto o la cui detenzione sia illegale in base alle leggi dello Stato ed alle normative vigenti.
\n16.5 Nel caso che, all\u2019atto dell\u2019imbarco, o durante la navigazione, venga constatato che un passeggero detiene armi, o comunque appaia in condizioni (per malattia, ubriachezza o altre ragioni) tali da rappresentare pericolo o disagio per s\u00e9 ovvero per gli altri, il Comandante della nave potr\u00e0 rifiutare l\u2019imbarco e\/o adottare tutte le misure previste dalla legge.
\n16.6 E\u2019 tassativamente vietato l\u2019uso non autorizzato di droni a bordo.<\/p>\n

Art. 17 \u2013 Prescrizione.<\/strong>
\nI diritti derivanti dal contratto di trasporto di persone, dei bagagli e dei veicoli si prescrivono con il decorso dei termini previsti dagli articoli 418 e 438 del codice della navigazione.<\/p>\n

Art. 18 \u2013 Legge applicabile e foro competente.<\/strong>
\nIl presente contratto \u00e8 regolato dalla legge italiana ed \u00e8 interpretato in conformit\u00e0 alla medesima. Per qualsiasi controversia \u00e8 competente esclusivamente il foro di Napoli. Tuttavia, nel caso di passeggero residente in Italia che rivesta la qualifica di consumatore ai sensi della normativa italiana vigente, sar\u00e0 competente il foro di residenza o domicilio dello stesso.<\/p>\n

REGOLAMENTO DI TRASPORTO \u2013 GOLFO DI NAPOLI<\/strong><\/p>\n

in vigore dal 02\/01\/2020<\/p>\n

Art. 1 Generalit\u00e0<\/strong>\u00a0\u2013 1.1 Il presente contratto ha ad oggetto il trasporto marittimo di passeggeri dal porto di partenza al porto di arrivo cos\u00ec come disciplinato dagli articoli 396 e seguenti del codice della navigazione e smi, normativa nazionale e internazionale, dalle condizioni di trasporto e dal Regolamento UE n. 1177\/2010.
\n1.2<\/strong>\u00a0Ai fini del presente contratto si precisa quanto segue:<\/p>\n

    \n
  • Per passeggero si intende ogni persona che abbia stipulato un contratto di trasporto marittimo di persone e, per l\u2019effetto, sia titolare di biglietto di passaggio emesso dal vettore attraverso i suoi canali di vendita diretti (biglietterie, sito internet) e\/o indiretti (agenzie autorizzate) e che viaggi sulle unit\u00e0 navali.<\/li>\n
  • \u00a0Per vettore si intende la societ\u00e0 SNAV S.p.A. di seguito indicata come \u201cSociet\u00e0\u201d o \u201cCompagnia\u201d. Il vettore marittimo \u00e8 normalmente il vettore contrattuale. L\u2019unit\u00e0 navale utilizzata per il trasporto pu\u00f2 far parte della flotta SNAV o di altro vettore effettivo.<\/li>\n
  • Per servizio di trasporto marittimo di passeggeri si intende il servizio di trasporto commerciale di passeggeri via mare effettuato sulla tratta indicata sul titolo di viaggio comprensiva della sistemazione a bordo e dell\u2019eventuale veicolo al seguito secondo un orario stabilito. I tempi di traversata sono indicativi e calcolati sulla base della distanza fra i porti in condizioni meteo \u2013 marine favorevoli.<\/li>\n
  • Il biglietto di passaggio costituisce il titolo o contratto di viaggio.<\/li>\n
  • Per unit\u00e0 navale si intende qualsiasi tipologia di unit\u00e0 rientrante nella flotta.<\/li>\n<\/ul>\n

    1.3<\/strong>\u00a0Il vettore si impegna a trasportare il passeggero e, a seconda del tipo di unit\u00e0 navale impiegata e della tratta servita, l\u2019eventuale veicolo al seguito, con le modalit\u00e0 previste nelle condizioni di trasporto di seguito indicate che il passeggero, prima dell\u2019acquisto del biglietto, si impegna ad esaminare e ad osservare integralmente e che pertanto si considerano integralmente conosciute ed accettate da chiunque acquisti o utilizzi i biglietti di passaggio della societ\u00e0.
    \n1.4<\/strong>\u00a0Non costituiscono parte del contratto gli eventuali servizi accessori erogati dal vettore che non siano espressamente indicati nel biglietto.
    \n1.5<\/strong>\u00a0Il presente contratto si applica esclusivamente nei casi in cui la SNAV \u00e8 vettore contrattuale e, per l\u2019effetto emette il titolo di viaggio e sulle tratte di trasporto marittimo locale del Golfo di Napoli (Napoli \u2013 Procida \u2013 Casamicciola Terme).
    \nE\u2019 esclusa l\u2019applicazione del presente contratto sulle linee di collegamento marittimo con l\u2019isola di Capri. Per questa linea trova applicazione il biglietto unico disponibile sul sito di Gescab S.r.l.
    \nArt. 2 Biglietto \u2013 2.1<\/strong>\u00a0Il biglietto di passaggio \u00e8 personale, non \u00e8 cedibile ed \u00e8 valido solo per il trasporto in esso specificato. Il passeggero \u00e8 tenuto a custodire il biglietto per tutta la durata del viaggio per giustificare il proprio diritto al viaggio e ad esibirlo al personale della Societ\u00e0 addetto al controllo che ne facesse richiesta. Il passeggero che fosse trovato a bordo sprovvisto del biglietto sar\u00e0 tenuto al pagamento del doppio del prezzo di passaggio oltre alle sanzioni previste dall\u2019art. 40 comma 4 della legge regionale n. 3\/2002. I biglietti recanti abrasioni e\/o correzioni sono considerati nulli. Il biglietto non utilizzato entro la data di partenza indicata sul biglietto perder\u00e0 validit\u00e0 senza diritto al rimborso. Non sar\u00e0 rilasciato duplicato per biglietti smarriti o rubati. Il passeggero \u00e8 responsabile della corretta indicazione dei dati dichiarati in fase di prenotazione on line. E\u2019 onere del passeggero contattare immediatamente il Contact Center della SNAV nel caso di mancata ricezione del biglietto acquistato on line o tramite Contact Center e verificare l\u2019esattezza dei dati ivi riportati.
    \n2.2.<\/strong>\u00a0Bambini \u2013 Ai bambini di et\u00e0 inferiore ai 2 anni \u00e8 concesso il passaggio gratuito senza diritto al posto; qualora gli stessi occupino un posto \u00e8 dovuto il pagamento della tariffa prevista. I bambini dai 2 ai 12 anni non compiuti pagano la tariffa prevista per i bambini. Da 12 anni compiuti tariffa intera. L\u2019et\u00e0 dei bambini deve essere documentata e comprovata sia al momento dell\u2019emissione del biglietto che al momento dell\u2019imbarco. Dopo l\u2019emissione dei biglietti non pu\u00f2 essere accordata alcuna riduzione bambini. I Passeggeri di et\u00e0 inferiore ai 14 anni non possono viaggiare soli. Devono essere costantemente sorvegliati dai genitori e\/o adulti che ne hanno la custodia e non possono circolare sulla nave senza essere accompagnati. In nessun caso il Vettore sar\u00e0 responsabile per danni occorsi a minori in violazione di quanto sopra. Passeggeri minorenni di et\u00e0 compresa tra i 14 anni ed i 18 anni, possono viaggiare soli, a condizione di essere in possesso di un\u2019autorizzazione scritta dell\u2019esercente la potest\u00e0 genitoriale che manlevi il Vettore di ogni responsabilit\u00e0.
    \n2.3.<\/strong>\u00a0Supplemento carburante, tasse portuali e diritti \u2013 Le tariffe in vigore comprendono supplementi dovuti per eventuali incrementi del costo dei carburanti, per tasse e diritti portuali i cui importi sono suscettibili di variazione sino al momento dell\u2019emissione del biglietto. Al prezzo del biglietto si applicano diritti di vendita fino a Euro 1,00 a prenotazione.
    \n2.4.<\/strong>\u00a0Tariffe \u2013 Sulle corse indicate come \u201cregionali\u201d SNAV ha l\u2019obbligo di applicare le tariffe predeterminate dalle autorit\u00e0 competenti, per le restanti la compagnia pu\u00f2 applicare la tariffazione ad essa pi\u00f9 conveniente in termini commerciali.
    \n2.5.<\/strong>\u00a0Agevolazioni tariffarie per residenti sulle isole del Golfo di Napoli \u2013 Le tariffe agevolate per residenti isolani sono applicabili esclusivamente ai passeggeri che dimostrino la propria residenza sull\u2019isola, con idonea documentazione da esibire al personale in biglietteria ai fini dell\u2019emissione del biglietto o del boarding pass, sottobordo e a bordo ai fini dei controlli. Il passeggero che risulti sprovvisto del documento che d\u00e0 titolo alla facilitazione applicata in sede di emissione del biglietto di passaggio a tariffa ridotta, sar\u00e0 tenuto al pagamento del biglietto a tariffa intera. Non sar\u00e0 dovuto alcun rimborso per il biglietto residente acquistato senza titolo che sar\u00e0 ritirato. La condotta \u00e8 penalmente rilevante. Sono inoltre applicabili le sanzioni amministrative previste dall\u2019art. 40 comma 4 della legge regionale n. 3\/2002. La domanda presentata dall\u2019utente all\u2019ufficio anagrafe competente e volta ad ottenere un cambio di residenza non costituisce documento idoneo a dimostrare la residenza accertata e non d\u00e0 alcun diritto all\u2019agevolazione prevista per i residenti. L\u2019acquisto del biglietto residente on line \u00e8 sempre ammesso anche nei giorni precedenti alla data di imbarco, il Check \u2013 in avverr\u00e0 sottobordo con conseguente verifica del requisito della residenza sul documento di riconoscimento da parte degli addetti al controllo.\u00a0Quale misura antifrode \u00e8 fatto assoluto divieto alle biglietterie di scalo di rilasciare boading pass a tariffa residente nei giorni precedenti alla partenza.<\/strong>
    \n2.6.<\/strong>\u00a0Controlli sottobordo e a bordo \u2013 La Societ\u00e0, con ispettori, proprio personale di terra o di bordo, potr\u00e0 effettuare controlli sui titoli di viaggio agli imbarchi o anche durante la navigazione. Il passeggero \u00e8 tenuto a collaborare con il personale preposto ai controlli al fine di facilitare le operazioni di imbarco e ad esibire il documento di riconoscimento in caso di possesso di biglietto residente.
    \n2.7.<\/strong>\u00a0Fatture \u2013\u00a0I biglietti non hanno valore di fattura. I passeggeri interessati ad ottenere il biglietto con valore di fattura devono farne esplicita richiesta all\u2019atto dell\u2019acquisto del biglietto comunicando i dati necessari all\u2019emissione della fattura elettronica, prima dell\u2019emissione del biglietto stesso.<\/strong>
    \n2.8. Abbonamenti e Card<\/strong>\u00a0\u2013 I titolari di tessere abbonamento e Card sono tenuti all\u2019osservanza scrupolosa delle condizioni per il rilascio e l\u2019utilizzo delle tessere. Nel caso in cui il titolare di abbonamento non sia in grado di esibire la tessera all\u2019agli addetti ai controlli sottobordo o a bordo \u00e8 soggetto alle sanzioni amministrative previste dal comma 4 e 6 dell\u2019art. 40 della legge regionale n. 3\/2002.
    \nArt. 3 Condizioni sanitarie -3.1<\/strong>\u00a0Il Comandante ha facolt\u00e0 di rifiutare il passaggio a chiunque si trovi, a giudizio della societ\u00e0 stessa, in condizioni fisiche o psichiche tali che non gli consentano di affrontare il viaggio o chiunque risulti, per abuso di stupefacenti, allucinogeni, alcool, malattia o infermit\u00e0, pericoloso per gli altri Passeggeri. In tali casi il passeggero non avr\u00e0 diritto al risarcimento dei danni e sar\u00e0 a sua volta responsabile per danni arrecati all\u2019unit\u00e0 navale, a tutte le sue dotazioni ed equipaggiamenti, a terzi nonch\u00e9 a cose di terzi. L\u2019eventuale accettazione del passeggero a bordo da parte della SNAV non dovr\u00e0 essere considerata come rinuncia a qualsiasi suo diritto a far valere in seguito le sue riserve sulle condizioni del passeggero sia che queste fossero conosciute o meno dalla stessa al momento dell\u2019imbarco e\/o partenza dell\u2019unit\u00e0 navale.
    \n3.2<\/strong>\u00a0I passeggeri a mobilit\u00e0 ridotta, disabili, ammalati o altre persone che richiedono un\u2019assistenza particolare sono tenuti ad informare il Vettore, all\u2019atto della prenotazione in biglietteria, o via telefono contattando il Contact center al 081.42.85.555 o all\u2019atto della prenotazione on line spuntando l\u2019apposita casella presente nella scheda dati passeggero. Coloro che hanno necessit\u00e0 particolari, dovranno trasmettere, a richiesta del Vettore, almeno 48 ore prima della prevista partenza, idonea documentazione che attesti tale necessit\u00e0 al fine di consentire al Vettore di predisporre la necessaria assistenza e\/o verificare la fattibilit\u00e0 stessa del trasporto.
    \n3.3<\/strong>\u00a0Per le donne in stato di gravidanza in condizioni di gestazione senza complicazioni, concluso il 6\u00b0 mese di gravidanza, \u00e8 necessario che la passeggera si doti di certificato medico emesso non pi\u00f9 di 7 giorni prima della partenza che attesti l\u2019idoneit\u00e0 ad affrontare il viaggio per mare, da presentare al Comandante che ne facesse richiesta. In tutti gli altri casi la passeggera in stato di gravidanza dovr\u00e0 essere munita di certificato medico che autorizzi il viaggio indipendentemente dal mese di gestazione. Resta ferma, comunque, la discrezionalit\u00e0 del Comandante di rifiutare il passaggio qualora dovesse ritenere che la passeggera non sia in condizioni di affrontare il viaggio.
    \nArt. 4 Presentazione all\u2019imbarco<\/strong>\u00a0\u2013 Presentarsi presso la biglietteria di scalo per il ritiro della carta d\u2019imbarco almeno 30 minuti prima dell\u2019orario di partenza. Il passeggero \u00e8 tenuto ad accertarsi, prima della partenza, che non siano intervenute variazioni relative all\u2019orario di partenza riportato sul biglietto. Il nome dell\u2019unit\u00e0 navale che esegue il trasporto, se indicato sul biglietto, \u00e8 puramente indicativo ben potendo essere lo stesso eseguito con altra nave, anche di altro vettore.
    \nArt. 5 \u2013 Imbarco e sbarco veicoli<\/strong>\u00a0\u2013 5.1 Sulle unit\u00e0 navali ove \u00e8 possibile il trasporto di veicoli al seguito dei passeggeri, gli stessi sono imbarcati nell\u2019ordine disposto dal Comando di Bordo. I veicoli sono imbarcati, parcheggiati (con il freno a mano tirato, la marcia innestata, i sistemi di allarme e antifurto elettrico disinseriti, i vetri chiusi, le serrature aperte e la chiave di contatto appesa al cruscotto) e sbarcati a cura e responsabilit\u00e0 del passeggero che \u00e8 tenuto ad osservare le indicazioni del personale di bordo presente durante le operazioni. Per motivi di sicurezza, \u00e8 vietato il trasporto di veicoli che trasportino merci pericolose o nocive non ammesse dai vigenti regolamenti o che trasportino prodotti infiammabili. E\u2019 necessario comunicare che l\u2019auto \u00e8 alimentata a Gpl\/metano sin dal momento della prenotazione e agli addetti all\u2019imbarco affinch\u00e9 l\u2019auto possa essere collocata in area apposita dell\u2019unit\u00e0 navale. La valvola del serbatoio deve essere chiusa e, al momento dell\u2019imbarco deve essere alimentata a benzina.
    \n5.2<\/strong>\u00a0Le lunghezze dei veicoli sono da considerarsi fuori tutto, compresi ganci traino, timoni o altro. Camper, roulotte, fuoristrada o comunque veicoli di altezza superiore a 1,80 metri da terra e\/o di larghezza superiore a 1,85 metri devono essere segnalati all\u2019atto della prenotazione. Il veicolo \u00e8 accettato come un\u2019unica unit\u00e0 di carico senza dichiarazione di valore. Il Passeggero che intenda dichiarare il valore del veicolo al seguito dovr\u00e0 formalizzarlo per iscritto prima dell\u2019acquisto del biglietto in quanto, in tal caso, il costo del trasporto del veicolo sar\u00e0 calcolato in funzione del valore dichiarato. Sono pertanto irricevibili eventuali dichiarazioni di valore presentate successivamente all\u2019acquisto del biglietto.
    \n5.3<\/strong>\u00a0La SNAV risponde per la perdita e le avarie al veicolo al seguito del passeggero nei limiti previsti dagli articoli 422 e 423 del codice della navigazione ed esclusivamente nel caso in cui il sinistro sia imputabile alla compagnia, sia fatto constatare al personale di bordo al momento del fatto con conseguente redazione del processo verbale di danno da parte del Comando nave.
    \n5.4<\/strong>\u00a0Nel caso in cui le caratteristiche e le dimensioni del veicolo non corrispondano a quelle dichiarate dal passeggero ed evidenziate nel biglietto, l\u2019imbarco sar\u00e0 consentito solo previa verifica di disponibilit\u00e0 da parte del personale di bordo e pagamento di eventuali differenze di prezzo. L\u2019inosservanza di quanto sopra pu\u00f2 comportare l\u2019annullamento del biglietto.
    \n5.5<\/strong>\u00a0La SNAV non \u00e8 responsabile dell\u2019eventuale mancato rispetto da parte dei passeggeri delle ordinanze prefettizie in materia di sbarco veicoli sulle isole del Golfo. Ciascun passeggero \u00e8 tenuto ad accertarsi preventivamente della possibilit\u00e0 di imbarcare e sbarcare il veicolo sulle isole e munirsi delle eventuali autorizzazioni previste. Non \u00e8 previsto rimborso.
    \nArt. 6 Bagagli<\/strong>\u00a0\u2013 6.1 Sono considerati bagagli le valigie, le borse da viaggio, trolley, zaini e borsoni contenenti oggetti personali del passeggero ordinariamente trasportati in valigie, sacche da viaggio, scatole, cassette e simili che viaggiano al seguito del passeggero. Sono ammessi a bordo come bagaglio i campionari dei viaggiatori di commercio, salvo l\u2019obbligo per gli interessati di curare l\u2019eventuale adempimento delle prescrizioni doganali.
    \n6.2<\/strong>\u00a0Bagaglio a mano \u2013 E\u2019 consentito al passeggero portare a bordo un unico bagaglio a mano avente dimensioni massime pari a 50x35x20 cm e peso non superiore a 9 kg. E\u2019 posto a carico dell\u2019utente l\u2019obbligo di verificare e prendere visione del limite del peso e dimensione del bagaglio. Per tutti i bagagli eccedenti peso e misure sopra indicate e per i bagagli aggiuntivi il passeggero \u00e8 tenuto a munirsi di \u201cbiglietto bagaglio\u201d. Il biglietto bagaglio costituisce esclusivamente il titolo di viaggio del bagaglio stesso. Il passeggero che fosse trovato a bordo sprovvisto del biglietto bagaglio sar\u00e0 tenuto al pagamento del doppio del prezzo previsto.
    \n6.3<\/strong>\u00a0Nel prezzo del trasporto non \u00e8 compreso il compenso per eventuali servizi di portabagagli. Ogni passeggero pu\u00f2 portare con s\u00e9, nel posto assegnato, il proprio bagaglio. Se, per le sue dimensioni, non sia possibile sistemare tale bagaglio nel posto assegnato, il passeggero, previa esibizione del biglietto bagaglio, potr\u00e0 sistemarlo nelle aree indicate dal personale di bordo. Il bagaglio non pu\u00f2 essere sistemato su sedie o poltrone o in modo da arrecare intralcio agli altri passeggeri. Sino allo sbarco, i passeggeri sono responsabili dei propri bagagli e di quanto in esso contenuto. La SNAV non \u00e8 responsabile dei danni al bagaglio dei passeggeri in quanto la movimentazione \u00e8 effettuata a cura e responsabilit\u00e0 del passeggero.
    \n6.4<\/strong>\u00a0Qualsivoglia reclamo afferente la perdita e le avarie al bagaglio, previa verifica dell\u2019eventuale imputabilit\u00e0 al vettore, \u00e8 soggetto ai limiti previsti dall\u2019articolo 412 del codice della navigazione di euro 6,19 per chilogrammo, nei soli casi in cui vi sia segnalazione immediata e constatazione del danno da parte del personale di bordo con conseguente annotazione del Comandante dell\u2019unit\u00e0 a giornale nautico parte seconda. La mancata contestazione di danni visibili al bagaglio comporta le decadenze di cui agli artt. 412, 435 del codice della navigazione e del regolamento CE 392\/2009.
    \n6.5<\/strong>\u00a0Solo nel caso di danni non visibili o di perdita dei bagagli, il passeggero ha l\u2019onere di presentare denuncia scritta nel termine di quindici giorni dalla data dello sbarco o della riconsegna o dalla data in cui sarebbe dovuta avvenire la riconsegna (art. 15 regolamento CE 392\/2009).
    \n6.6<\/strong>\u00a0Lost & Found \u2013 La societ\u00e0 non risponde per lo smarrimento di oggetti di propriet\u00e0 dei passeggeri o di bagagli lasciati a bordo delle unit\u00e0 navali. Il passeggero pu\u00f2 segnalare lo smarrimento alla societ\u00e0 compilando il \u201cmodulo reclami e suggerimenti\u201d sul sito www.snav.it. Eventuali bagagli lasciati a bordo o nella zona d\u2019imbarco senza custodia e non reclamati da alcun passeggero avente titolo al ritiro, saranno custoditi in luogo ritenuto idoneo da parte della societ\u00e0 per un periodo massimo di 30 giorni. Trascorso tale termine gli oggetti rinvenuti e non reclamati saranno consegnati al Sindaco del Comune ove \u00e8 avvenuto il ritrovamento.
    \nArt. 7 Animali<\/strong>\u00a0\u2013 Per essere ammessi a bordo, in generale tutti gli animali domestici devono essere muniti di biglietto di passaggio, della certificazione veterinaria di buono stato di salute ed aver effettuato la profilassi per i parassiti esterni. I cani dovranno risultare iscritti alla anagrafe canina. L\u2019accudimento degli animali domestici \u00e8 a carico, cura e responsabilit\u00e0 del passeggero. I passeggeri sono responsabili per qualsiasi eventuale danno provocato alle cose o a terzi dai loro animali. Il vettore declina qualsiasi responsabilit\u00e0 per eventuale sequestro o soppressione degli animali da parte delle Autorit\u00e0 Sanitarie del porto di sbarco\/imbarco nonch\u00e9 per danni ad animali, per fuga, perdita o morte degli stessi verificatesi durante il trasporto o durante l\u2019imbarco e lo sbarco, salvo comprovate ipotesi di dolo e\/o colpa imputabili al vettore. In conformit\u00e0 all\u2019Ordinanza del Ministero della Salute del 27 agosto 2004, i detentori di cani hanno l\u2019obbligo di applicare la museruola e il guinzaglio ai cani condotti nei locali pubblici e sui mezzi di trasporto. L\u2019animale domestico deve essere di taglia piccola o media; per gli animali di taglia particolarmente grossa potr\u00e0 essere negato l\u2019imbarco o accettato salvo che il trasporto avvenga a condizioni tali da non arrecare fastidio o danno agli altri passeggeri.
    \nArt. 8 Mancata partenza del passeggero<\/strong>\u00a0\u2013 Il passeggero che non si presenti in tempo utile per il check-in, o che non salga a bordo dell\u2019unit\u00e0 navale non ha diritto al rimborso, neppure parziale, del prezzo pagato. Nessun rimborso sar\u00e0 riconosciuto, inoltre, se il Passeggero dopo aver effettuato il check-in non si presenti in tempo utile per l\u2019imbarco.
    \nArt. 9 Soppressione, ritardo ed interruzione del viaggio<\/strong>\u00a0\u2013 9.1<\/strong>\u00a0Nei casi previsti dal Codice della Navigazione e nei casi di oggettiva necessit\u00e0 e\/o forza maggiore, il vettore ha la facolt\u00e0 di sopprimere la partenza programmata, di modificare l\u2019itinerario (aggiungendo o omettendo scali), di variare il porto di partenza. In caso di ritardo alla partenza al passeggero sono garantiti i diritti di informazione ed assistenza previsti dagli artt. 16, 17 e le tutele di cui all\u2019art. 18 del Regolamento UE n. 1177\/2010, fatte salve le esenzioni di cui all\u2019art. 20 del medesimo Regolamento. In caso di ritardo all\u2019arrivo al porto di destinazione, sempre salve le esenzioni di cui all\u2019art. 20 del Regolamento UE n. 1177\/2010, ricorrendone le condizioni, al passeggero \u00e8 garantito il diritto alla compensazione economica di cui all\u2019art. 19 del medesimo regolamento.
    \n9.2<\/strong>\u00a0Il Comandante, per i casi previsti dal Codice della Navigazione e nei casi di oggettiva necessit\u00e0 e\/o forza maggiore, ha piena facolt\u00e0 di procedere senza pilota, di rimorchiare ed assistere altre unit\u00e0 navali in qualsiasi circostanza, di deviare dalla rotta ordinaria in qualsiasi direzione, per qualsiasi distanza e qualsiasi scopo riconducibile ai suoi doveri di Comandante, cos\u00ec come previsto dal Codice della Navigazione e dalle Convenzioni Internazionali. Pu\u00f2, in tal senso, variare l\u2019itinerario dell\u2019unit\u00e0 navale, anche se in direzione contraria o oltre l\u2019usuale rotta, trasferire i passeggeri e i veicoli su qualsiasi altra unit\u00e0 navale o mezzo di trasporto, appartenenti o meno al vettore, diretti al porto di destinazione.
    \n9.3<\/strong>\u00a0Il vettore non \u00e8 responsabile per danni da ritardo o da mancata o inesatta esecuzione del trasporto qualora l\u2019evento derivi da caso fortuito, forza maggiore, condizioni meteo-marine avverse, scioperi e guasti tecnici costituenti forza maggiore o altre cause ad esso non imputabile in ottemperanza al disposto degli articoli 402, 403, 404 e 408 del Codice della Navigazione e nei casi previsti dall\u2019art. 20 del Regolamento UE n.1177\/2010.
    \n9.4<\/strong>\u00a0In nessun caso il vettore potr\u00e0 essere ritenuto responsabile del ritardo dovuto alle operazioni portuali.
    \nArt. 10 Rimborsi e modifiche<\/strong>\u00a0\u2013 Il contratto, una volta concluso, non pu\u00f2 essere risolto dai contraenti. La SNAV, comunque, in deroga all\u2019art. 400 cod. nav., concede al passeggero che abbia acquistato il biglietto on line o tramite call center che non intenda o non possa pi\u00f9 partire la facolt\u00e0 di conseguire il rimborso di parte del prezzo di passaggio. Il rimborso sar\u00e0 dell\u201980% del prezzo del biglietto qualora la comunicazione scritta del passeggero a callcenter@snav.it pervenga almeno 48 ore prima della data di partenza e del 50% qualora la comunicazione scritta a callcenter@snav.it pervenga tra le 48 ore e le 4 ore prima della partenza. Nessun rimborso spetter\u00e0 al passeggero che inoltri richiesta di annullamento da 4 ore prima della partenza alla partenza e nel caso in cui non si presenti all\u2019imbarco per qualsiasi motivo (no show). Tutti i biglietti valgono esclusivamente per la data, la tratta e l\u2019orario su di essi indicati. In deroga a quanto test\u00e9 previsto, la SNAV concede ai passeggeri il diritto di modificare data, tratta e\/o orario previa verifica della disponibilit\u00e0 di posti. Per la modifica del biglietto il passeggero sar\u00e0 tenuto al pagamento dell\u2019importo di Euro 2,50 per tratta modificata nel caso in cui a seguito delle modifiche il nuovo biglietto sia di importo pari o inferiore a quello originario. Qualsiasi modifica del biglietto emesso non d\u00e0 diritto al rimborso. Se, a seguito delle modifiche il nuovo biglietto \u00e8 di importo superiore a quello originario il passeggero sar\u00e0 tenuto al pagamento dell\u2019importo di euro 2,50 per tratta modificata pi\u00f9 la differenza di tariffa pagamento di eventuale adeguamento tasse e bunker surcharge. L\u2019acquisto o il ritiro del boarding pass in biglietteria non d\u00e0 diritto al rimborso.
    \nArt. 11 Reclami e segnalazioni passeggeri<\/strong>\u00a0\u2013 In virt\u00f9 del principio di buona fede nell\u2019esecuzione del contratto il passeggero ha l\u2019onere di contestare immediatamente al personale di bordo qualsivoglia problema affinch\u00e8 la societ\u00e0 possa porvi tempestivamente rimedio. Per qualsivoglia problema afferente la sistemazione a bordo, il passeggero pu\u00f2 rivolgersi al Personale di bordo. Al fine di consentire al passeggero di lasciare le sue segnalazioni e impressioni sulla traversata o per presentare un reclamo o una richiesta di compensazione per ritardo (ex art. 19 regolamento UE 1177\/10) il passeggero, titolare del biglietto di viaggio, pu\u00f2 inviare reclamo e\/o trasmettere i suoi suggerimenti compilando l\u2019apposito modulo \u201creclami e suggerimenti\u201d disponibile sul sito www.snav.it. In alternativa il cliente, titolare di biglietto di viaggio, potr\u00e0 inviare una lettera raccomandata con avviso di ricevimento a SNAV S.p.A. \u2013 Ufficio Legale, Stazione Marittima, Molo Angioino 80133 Napoli. I richiedenti devono fornire il loro nome, cognome, i dati di contatto, allegare copia del biglietto e\/o boarding pass nominativo, relativo alla traversata indicando i dettagli del disservizio sub\u00ecto, autorizzando espressamente la SNAV S.p.A. al trattamento dei dati personali. Le richieste di compensazione sono individuali. Possono essere presentati reclami o richieste di compensazione in nome e per conto di altre persone presenti nello stesso titolo di viaggio solo su espressa delega delle stesse.
    \nI diritti del passeggero in relazione ad un ritardo e\/o per richiesta di compensazione decadono se non vengono esercitati e\/o presentati all\u2019Ufficio Legale a mezzo \u201cmodulo reclami e suggerimenti\u201d, lettera raccomandata con avviso di ricevimento, o pec ufficiolegalesnav@pec.it (abilitata a ricevere solo da pec) entro due mesi dalla data in cui \u00e8 avvenuto lo sbarco o sarebbe dovuto avvenire.
    \nInfortuni o danni subiti da persone o cose dovranno essere immediatamente notificati al Comando di Bordo dell\u2019unit\u00e0 navale su cui si \u00e8 effettuato il viaggio.
    \nArt. 12 Informazione sui passeggeri e trattamento dei dati \u2013 12.1<\/strong>\u00a0Il trattamento dei dati personali da parte del vettore, laddove previsto, \u00e8 effettuato al solo fine dell\u2019esecuzione del contratto e dell\u2019adempimento di obblighi previsti dalla legge, in piena osservanza di quanto stabilito nella normativa sopracitata e del Regolamento UE n. 679\/2016 art. 6, concordemente a quanto indicato nell\u2019informativa disponibile su www.snav.it\/privacy.
    \n12.2<\/strong>\u00a0E\u2019 esclusa qualsivoglia responsabilit\u00e0 della SNAV in caso di pubblicazione sul web di video e\/o foto fatte a bordo dai passeggeri che riprendano altre persone presenti a bordo.
    \nArt. 13 Informazioni di sicurezza<\/strong>\u00a0\u2013 13.1 Durante la navigazione i passeggeri sono tenuti a restare seduti al loro posto. E\u2019 fatto divieto a tutti i passeggeri di recarsi nelle aree esterne delle unit\u00e0 navali veloci. La societ\u00e0 declina ogni responsabilit\u00e0 nei confronti di coloro che dovessero non attenersi a tale prescrizione. In ottemperanza a quanto previsto dalla normativa vigente in materia, i passeggeri sono tenuti ad esibire il biglietto di passaggio e il documento di identit\u00e0 se richiesto da un ufficiale dell\u2019unit\u00e0 navale. Sono altres\u00ec tenuti ad acconsentire ad eventuali ispezioni sul proprio bagaglio qualora fosse richiesto. Detti controlli possono essere eseguiti anche dalle strutture portuali. Si ricorda che durante la sosta delle navi e delle unit\u00e0 veloci in porto \u00e8 proibito avvicinarsi a meno di 50 metri dalle stesse e dagli ormeggi. Inoltre, la Societ\u00e0 informa che le autorit\u00e0 portuali potrebbero disporre ulteriori richieste e il pagamento di tasse supplementari non ancora quantificate.
    \n13.2<\/strong>\u00a0E\u2019 tassativamente vietato portare a bordo armi di ogni tipo, munizioni, esplosivi, carburanti, o altre sostanze nocive o pericolose.
    \n13.3<\/strong>\u00a0E\u2019 tassativamente vietato introdurre a bordo sostanze stupefacenti o altre il cui trasporto o la cui detenzione sia illegale in base alle leggi dello Stato ed alle normative vigenti.
    \n13.4<\/strong>\u00a0Nel caso che, all\u2019atto dell\u2019imbarco, o durante la navigazione, venga constatato che un passeggero detiene armi, o comunque appaia in condizioni (per malattia, ubriachezza o altre ragioni) tali da rappresentare pericolo o disagio per s\u00e9 ovvero per gli altri, il Comandante della nave potr\u00e0 rifiutare l\u2019imbarco e\/o adottare tutte le misure previste dalla legge.
    \n13.5.<\/strong>\u00a0E\u2019 tassativamente vietato l\u2019uso non autorizzato di droni a bordo.
    \nArt. 14 Prescrizione<\/strong>\u00a0\u2013 I diritti derivanti dal contratto di trasporto di persone dei bagagli e dei veicoli si prescrivono con il decorso dei termini previsti dagli articoli 418 e 438 del codice della navigazione.
    \nArt. 15 Legge applicabile e foro competente<\/strong>\u00a0\u2013 Il presente contratto \u00e8 regolato dalla legge italiana ed \u00e8 interpretato in conformit\u00e0 alla medesima. Per qualsiasi controversia \u00e8 competente esclusivamente il foro del luogo dove la Societ\u00e0 ha la sua sede legale. Tuttavia, nel caso di passeggero residente in Italia che rivesta la qualifica di consumatore ai sensi della normativa italiana vigente, sar\u00e0 competente il foro di residenza o domicilio dello stesso.[\/vc_column_text][vc_btn title=”Torna indietro” color=”sky” align=”center” link=”url:%2Fit%2Fcondizioni-compagnie-di-navigazione%2F|title:Condizioni%20compagnie%20di%20navigazione”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    [vc_row][vc_column][vc_column_text] Condizioni di trasporto alla data del 01\/08\/2020 Art. 1 \u2013 Generalit\u00e0 1.1 Il presente contratto ha ad oggetto il trasporto marittimo di passeggeri dal porto di partenza al porto di arrivo cos\u00ec come disciplinato dagli artt. 396 e seguenti del Codice della Navigazione e smi, normativa nazionale e internazionale, dalle condizioni di trasporto e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":10272,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-10301","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","compagnia-snav"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10301"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13307,"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10301\/revisions\/13307"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10272"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.quickferries.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}